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michael-rein.de > Motorräder > R100RTclassic | © 01/05/2001
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BMW R 100 RT Classic
Ausstattung: |
Dieses Krad ist in vielerlei Hinsicht ein ganz besonderes. In jedem Fall
war eine RT in dem RS-Gold
schon seit meinen ersten Motorradtagen eine Vision.
2004 erwarb ich die R 100 RT Classic in einem hervorragenden Pflegezustand
von Eckard Torngrind. Sie war mit Zusatzinstrumenten, Wilbers Gabelfedern
und einem Längen-verstellbaren Federbein, 1043 ccm Motor, Kallenbach
Doppelzündung ausgestattet und hatte erst 42 Tkm. Da konnte ich nicht
„nein“ sagen. Ich erwarb das Krad für meinen Vater, um uns einen Traum
von einem gemeinsamen Urlaub zwischen der Provence und der Toskana zu erfüllen.
Leider haben gesundheitliche Umstände den Wunsch meines Vaters zum Motorradfahren
bislang eingebremst. Also wurde die RT nach meinen Wünschen modifiziert. Äußerlichkeiten und innere Werte blieben dabei nicht unangetastet. Vielen Dank an Klaus. Im Ergebnis ist die RT nun ein wertvoller Klassiker, der äußerlich durch seine sportliche Farbe verspricht, was er mit seinem Inneren spielerisch halten kann. Man mag es kaum für möglich halten, doch die „goldene Burg“ kann mit modernen 4V-Boxern gut mithalten. Ein beherzter Griff am Gas und im 3. Gang geht sie aufs Hinterrad; bei 220 km/h stagniert die Tachofortbewegung. Dem Mechaniker-Meister von BMW Palermo / Sizilien war nach einer Probefahrt das Grinsen ins Gesicht gemeißelt. =:o) Auch hab ich die RT in meinem ersten Urlaub mit ihr in „Süditalien 2005 “ als ein ideales Reisemotorrad kennengelernt. Insofern ist sie nun viel mehr als nur ein (farbenfroher und formschöner) Jugendtraum aus fast vergessenen Tagen. Umso mehr freue ich mich darüber, sie an meinen Vater weitergeben zu dürfen, zudem noch an seinem 60. Geburtstag. Seit April 2005 nun, und nach gesundheitlich schweren Tagen, fährt er auf ihr durch die Lande und bewegt sich Schritt für Schritt auf eine gemeinsame Tour mit seinem Sohnemann zu. Danke, Papa!
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